Voices: An Insightful Conversation with Anna Lange on Cycling, Inclusivity, and Community Building - Label Collective

Zanechajte komentár

Upozorňujeme, že komentáre musia byť pred zverejnením schválené.

Kto je teda Anna Lange? Povedz nám o sebe.

Volám sa Anna, aj keď celé meno je Anna-Maria, ale vždy som preferovala len Annu. Narodil som sa a vyrastal som v Berlíne a časť svojho života som strávil v Postupime na športovej internátnej škole, kde som hral súťažne futbal. Bolo to veľmi formujúce, ťažké, ale aj úžasné obdobie. Ako mladé dievča som začínala s futbalom v chlapčenskom tíme a tam som objavila lásku ku kolektívnym športom. Vždy som sa cítil bezpečne vo veľkých skupinách, pretože mám rád, keď sa pozornosť nesústredím len na mňa.:) V kolektívnych športoch fungujete ako jeden celok a nezáleží na tom, kto ste, odkiaľ pochádzate, ako vyzeráte alebo čo robíte – v konečnom dôsledku je to všetko o „my“.

Žiaľ, počas mojich tínedžerských rokov som utrpel niekoľko vážnych zranení a nikdy som sa k športu poriadne nevrátil. Vyskúšal som veľa rôznych aktivít, ale až nedávno som v cyklistike znovu objavil skutočnú vášeň a obohatenie sa. Toto znovuobjavenie športu mi dalo nový pohľad a radosť do života. Cyklistika mi ponúka slobodu vyjadriť sa a byť súčasťou komunity. Je úžasné, ako správny šport dokáže posilniť nielen telo, ale aj myseľ.

  Image: Björn Grochla

Nedávno ste absolvovali prvé preteky s pevným prevodom, aké to bolo?

Fíha, moje prvé preteky s pevnou prevodovkou. Bolo to napínavé, plné adrenalínu, napätia, radosti, emócií, ale aj strachu. Takmer celý deň som mal husiu kožu, pretože ten pocit byť tam bol jednoducho úžasný. Množstvo divákov vytvorilo skvelú atmosféru. Začal som jazdiť s pevným prevodom, aby som sa dostal k cyklistike. Zaujala ma jednoduchosť, ako sú tieto motorky postavené. Keď som na ňom sedel prvýkrát, bol to neskutočný pocit zažiť priamy prenos sily z nôh na kľuky a pedále. Nie je to bez rizík a vždy, keď sadnem na motorku, mám veľký rešpekt. Už skôr som chcel vedieť, aké by to bolo zúčastniť sa takýchto pretekov, ale nikdy som sa neodvážil. Bála som sa zlyhania, toho, že sa strápnim. Ale zistil som, že na to nie je dôvod. Každý je zameraný na seba a nikto neočakáva, že vyhráte. Tlak si vytvárame sami.

V deň pretekov som všetky pochybnosti nechal doma a posunul sa za hranice svojich možností. Stretol som ľudí, ktorých som predtým poznal len cez sociálne siete, dostal cenné rady a prehĺbil priateľstvá. Skončil som 6. z 9 a povedal som si: Chcem to zopakovať. Pre každého, kto o sebe pochybuje: nebojte sa to skúsiť. Nikto vás nesúdi a samotná skúsenosť je na nezaplatenie. Môžete len získať – skúsenosti, dôveru a nové priateľstvá. Choďte do toho, pretože môžete dosiahnuť viac, než si myslíte.

Poďme sa porozprávať o Slonovi v izbe: Ako sa cítiš ako FLINTA (LGBTQ) človek vo svete cyklistiky?

Jednotlivci FLINTA (ženy, lesbičky, intersexuáli, nebinárni, transrodoví a rodoví) v cyklistike čelia výzvam aj pokroku. Tento šport, v ktorom historicky dominujú muži, často postráda inkluzívnosť, čo vedie k diskriminácii a obmedzenému zastúpeniu. Napriek tomu iniciatívy, ako sú inkluzívne kluby, rodovo neutrálne rasové kategórie a snahy o obhajobu, zlepšujú životné prostredie a vytvárajú bezpečnejšie a prívetivejšie priestory pre všetky rodové identity a sexuálne orientácie.

Osobne som mal šťastie, že som v tomto smere nezažil negatívne incidenty. Vďaka tomu sa vo svojom okolí cítim veľmi dobre a mám pozitívne interakcie s ľuďmi, ktorých som doteraz stretol. Máme však pred sebou ešte dlhú cestu a musíme pokračovať v boji za inkluzívnosť a rovnosť.

  Image: Björn Grochla

Ako podľa vás môžeme dosiahnuť rovnosť v cyklistike? Čo môžeme všetci urobiť, aby sme veci posunuli dopredu?

Čo môžeme urobiť všetci, je nikdy neprestať počúvať a vzdelávať sa, aj keď si myslíme, že sa nás tieto problémy netýkajú.

Informovanosť a vzdelávanie

Workshopy a školenia o rozmanitosti a inklúzii pre cyklistické kluby a organizátorov podujatí sú nevyhnutné. Zdôraznenie príbehov a úspechov cyklistov FLINTA a iných nedostatočne zastúpených skupín môže zvýšiť povedomie a inšpirovať ostatných.

Politické a štrukturálne zmeny

Kľúčové sú inkluzívne politiky, akými sú rodovo neutrálne rasové kategórie a nediskriminačné postupy. Je potrebné zvýšiť financovanie a podporu iniciatív na podporu rozmanitosti a začlenenia.

Vytváranie bezpečných priestorov

Zakladanie a podpora inkluzívnych cyklistických klubov je životne dôležité. Cyklistické zariadenia by mali byť bezpečné a dostupné pre všetky rodové identity.

Reprezentácia a vzory

Rôznorodé vedenie a vzory z nedostatočne zastúpených skupín podporujú inšpiráciu a viditeľnosť.

siete budovania a podpory komunít

Mentorské programy a podporné skupiny pomáhajú spájať a podporovať cyklistov z rôznych prostredí.

Podujatia a súťaže

Organizovanie a účasť na inkluzívnych cyklistických podujatiach je kľúčová. Spravodlivá súťaž s rovnakými príležitosťami pre všetkých účastníkov je dôležitá.

Podniknutím týchto spoločných akcií môžeme vytvoriť inkluzívnejšiu a spravodlivejšiu cyklistickú komunitu. Vyžaduje si to úsilie jednotlivcov, klubov, organizácií a riadiacich orgánov na dosiahnutie trvalej zmeny. Pracujme spoločne na spravodlivejšej budúcnosti v cyklistike.

  Image: Björn Grochla

Počuli sme, že máte nejaké plány na založenie komunity pre ľudí FLINTA, môžete nám o tom povedať niečo viac?

Absolútne, je to tak. Už nejaký čas mám v pláne raz až dvakrát do mesiaca zorganizovať FLINTA Ride v Berlíne. Primárnym cieľom je ponúknuť krátke jazdy vo veľmi pokojnom, pomalom tempe, bez zamerania sa na tréning alebo sledovanie čísel na Strave. Namiesto toho je cieľom vytvoriť príjemný priestor pre ľudí, ktorí nemusia mať dokonalý bicykel pre každý typ jazdy. Či už jazdia na mestskom bicykli, gravel bike, fixie, singlespeed, alebo dokonca na požičovni, každý by sa mal cítiť pohodlne.

Táto jazda má zmierniť obavy, ktorým mnohí, vrátane mňa, čelili, keď boli na cyklistickej scéne noví – pýtali sa, či dokážu udržať krok, či tempo nebude príliš rýchle, alebo sa cítim trápne priznať, či je to príliš náročné. Keď som začínal, často som pochyboval o svojej schopnosti držať krok a váhal som, či sa pridať. FLINTA bude navrhnutá tak, aby bola nesúťažným, relaxačným zážitkom, ktorý poskytuje príležitosť jednoducho si užiť, odpočinúť si a možno aj spoznať nových ľudí. V dnešnom uponáhľanom svete môže byť ťažké vystúpiť z každodennej rutiny a nadviazať nové spojenia. Cieľom tejto jazdy je byť priateľským a inkluzívnym priestorom, kde sa ľudia môžu stretnúť a cítiť sa pohodlne.

  Image: Björn Grochla

Posledná otázka, aká je vaša rada pre niekoho, kto práve začína so športom a môže mať nejaké obavy z obávaných skupinových jázd a necíti sa, že by sa k nemu hodili?

Domnievam sa, že toto je niečo, o čom sa musí každý rozhodnúť individuálne a nie každý bude schopný alebo ochotný riadiť sa touto radou. Čo mi však pomohlo, bolo hľadanie malých kolektívov či skupín a zvažovanie toho, čo by som si sám vedel reálne predstaviť. Spočiatku som sa sústredil na jazdenie sám alebo s kamarátmi, postupne som objavoval svoju komfortnú zónu a kam až môžem zájsť. Potom som zvažoval, že sa pridám k jazde v malých skupinách.

Problém je v tom, že v Berlíne je zriedkavé nájsť takéto príležitosti. Bolo by skvelé, keby sa o svoje plány podelilo viac ľudí. Stačí povedať: "Hej, dnes plánujem jazdiť. Toto je cieľ, kto sa chce pridať?" by to zmenilo. Mali by sme sa navzájom viac angažovať a umožniť ostatným, aby sa pripojili k našim plánom. Snažím sa túto myšlienku často propagovať napríklad na sociálnych sieťach. Ale nakoniec to, čo mi skutočne pomohlo, bolo jednoducho sa odvážiť, ísť von a vyskúšať to. Namiesto toho, aby som sa od začiatku obmedzoval, dal som tomu šancu. Je úplne v poriadku, ak si počas jazdy uvedomíte, že vám to nefunguje; dá sa to povedať a nikto ťa nebude súdiť ani sa ti smiať. Naopak, takmer určite nájdete podpornú skupinu ľudí. To podporuje pocit komunity a umožňuje osobný rast.