Aero steht heute auf viel Radbekleidung, und es ist eine berechtigte Frage, was das bei einer Hose bedeutet. Es ist kein Trick, aber auch keine Zauberei. Hier steht, was sich ändert, was es dir bringt und wem es passt.
Kurz gesagt: Aero-Trägerhosen sind enger und leichter geschnitten als üblich, damit der Stoff flach auf der Haut liegt und im Wind nichts flattert oder Falten wirft. Sie passen zu dir, wenn du einen festen, rennengen Sitz magst und viel Zeit mit Tempo fährst. Wenn du einen weicheren Halt bevorzugst, ist eine normale eng anliegende Trägerhose die bessere Wahl.
Was aero auf dem Rad bedeutet
Fährst du in der Ebene ein gleichmäßiges Tempo, geht der größte Teil deiner Kraft dafür drauf, Luft aus dem Weg zu schieben. Dein Körper ist das Größte, an dem die Luft vorbeimuss, viel größer als dein Rad. Alles Lose kostet ein bisschen mehr: ein flatternder Ärmel, eine Stofffalte, ein Saum, der abhebt. Bei Aero-Bekleidung geht es darum, diese kleinen Verluste wegzunehmen, mit einem engeren Schnitt, glatterem Stoff und Kanten, die flach bleiben.
Was eine Trägerhose aero macht
- Ein engerer Schnitt. Der Stoff liegt ohne Spiel auf der Haut, also gibt es nichts, was im Wind flattern kann.
- Komprimierender Stoff. Er behält beim Treten seine Form, statt an der Hüfte oder hinter den Knien Falten zu werfen.
- Ein flaches Silikonband am Beinabschluss. Der Saum ist so gemacht, dass er genau dort bleibt, wo er ist, ohne Kante oder Wulst, an der sich die Luft fängt.
- Weniger von allem. Leichterer Stoff und ein tieferer Bund bedeuten weniger Material an dir.
Unsere Aero Bib Shorts
Die Aero Bib Shorts (Herren, Damen) sind enger und leichter geschnitten als alles andere, was wir machen: 174 g in Größe S. Der Sitz ist sehr eng und komprimierend wie eine zweite Haut, aus einem recycelten Stoff, der Kilometer für Kilometer seine Form behält, ohne einzuengen. Der Bund sitzt tiefer, und das Silikonband am Beinabschluss ist so geformt, dass nichts verrutscht und der Luftwiderstand sinkt, ohne Komfort zu opfern. Darunter steckt dasselbe Sitzpolster wie in unseren Performance Bib Shorts, gemacht, um Reibung zu verringern und sich auch nach Stunden im Sattel unsichtbar anzufühlen. Sie trocknen schnell, sind atmungsaktiv und haben UV-Schutz 50+.
Dazu passen unsere Aero-Radtrikots (Lemon, Acid Blue). Sie haben einen engen, sehr dehnbaren Schnitt mit Aero-Ärmeln, gemacht, um den Luftwiderstand vorn und an den Ärmeln zu senken, während die Luft frei über deinen Rücken strömt. Sie wiegen 106 g in Größe S und sitzen 2 cm enger als unser Essentials Radtrikot.
Aero oder Performance?
Beide haben denselben recycelten Stoff und dasselbe Sitzpolster. Der Unterschied ist die Passform. Die Performance Bib Shorts (Herren, Damen) sitzen eng und stützend, wie eine zweite Haut, ohne sich eng anzufühlen. Aero geht einen Schritt weiter: enger, stärker komprimierend und mit tieferem Bund. Magst du Bekleidung, die du vergisst, fang mit Performance an. Magst du Bekleidung, die sich schnell anfühlt, sobald du sie anziehst, nimm Aero.
Wem Aero-Trägerhosen passen
- Allen, die viel mit Tempo fahren: schnelle Gruppenausfahrten, lange flache Straßen, Rennen.
- Allen, die einen festen, engen Halt und ein möglichst leichtes Gefühl mögen.
- Heißen Tagen, an denen leichter, schnell trocknender Stoff den Unterschied macht.
Sie sind nicht nur fürs Rennen. Wir haben unsere für die Tage gemacht, an denen du schnell fahren willst, und für die, an denen du nur zum Café rollen willst. Wenn du aber einen weicheren Halt magst oder neu bei Trägerhosen bist, fühlt sich ein weniger komprimierendes Modell anfangs leichter an.
Die richtige Passform
Aero-Bekleidung funktioniert nur, wenn sie passt. Zu groß, und der Stoff wirft Falten, genau das, was du vermeiden wolltest. Zu klein, und Träger und Silikonband schneiden ein. Miss dich aus, schau in die Größentabelle für das Aero-Modell und beurteile den Sitz in deiner Fahrposition, nicht im Stehen. Unser Passform-Check für Radhosen führt dich durch, und unser Ratgeber die richtige Größe für Radtrikot und Trägerhose erklärt, wie sich unsere Schnitte unterscheiden. Fährst du eher weit als schnell? Dann lies lieber unseren Ratgeber zu den besten Trägerhosen für lange Touren.
Häufige Fragen
Was bedeutet aero bei einer Trägerhose?
Dass sie so gemacht ist, dass sie weniger Luftwiderstand erzeugt: ein engerer Schnitt, komprimierender Stoff und ein flaches Silikonband am Beinabschluss, damit im Wind nichts flattert, wellt oder abhebt.
Sind Aero-Trägerhosen auf langen Touren bequem?
Das können sie sein, wenn sie passen. Unsere haben dasselbe Sitzpolster wie unsere Performance Bib Shorts, gemacht, um die Reibung über Stunden im Sattel zu verringern. Der Sitz ist fester, wenn du also einen weicheren Halt magst, passen Performance oder Essentials vielleicht besser zu dir.
Sollte ich Aero-Trägerhosen eine Größe größer nehmen?
Nein. Aero-Hosen sollen eng anliegen. In einer größeren Größe wirft der Stoff Falten und das Polster verrutscht, und damit ist der Sinn dahin. Miss dich aus und schau in die Größentabelle für das Aero-Modell.
