Historias de la carretera: El Komoot Women's Badlands Rally 2024 de Kasia
El Badlands Rally es la séptima edición del komoot Women's Rally en cuatro años. Esta iniciativa se puso en marcha para inspirar una mayor participación de mujeres, personas trans y ciclistas no binarios en aventuras ciclistas, fomentando la camaradería y el apoyo mutuo a lo largo del viaje. Los participantes suelen llegar con aprensión, pero emergen como líderes al cabo de una semana. Vuelven a casa para formar grupos de ciclistas, lanzar podcasts y compartir sus experiencias en sus comunidades. Planean futuros viajes, invitan a amigos y familiares y, en ocasiones, se aventuran a participar en carreras competitivas. Estas historias de empoderamiento son edificantes y ayudan a alimentar la motivación de la gente.
Así que nos pusimos al día con nuestra propia Kasia, Jefa de Comunidad aquí en Label Collective, sobre su experiencia en el viaje.
Entrevistamos a Kasia, Jefa de Comunidad aquí en Label Collective, sobre su experiencia en el viaje.
Kasia, este ha sido tu primer rally Komoot, pero no tu primer viaje en moto, ¿cómo ha sido el evento?
¡Ha sido todo lo que imaginaba y más! He estado acechando con envidia las ediciones anteriores pero nunca confié realmente en mí misma para rellenar la solicitud por la preocupación de no ser seleccionada, de simplemente no ser lo suficientemente buena. Pero algo ha cambiado recientemente y desde que he estado involucrado en la construcción de la comunidad y las activaciones en el último año, pensé que es importante para mí estar allí - para conocer a más personas de ideas afines, sino también para mostrar a mis amigos y público que tales aventuras épicas están a su alcance.
Hay algo mágico en FLINTA * gente que se reúne, y esta magia también ocurrió durante el Rally Komoot.
Mis amigas de The Female Explorer nos han pedido a algunas de nosotras una palabra para describir el viaje y la mía fue "unión", ya que realmente es una experiencia cuando todas nos unimos. Hay ánimos, risas y lágrimas. El grupo de Whatsapp bullía con ofertas de sitios para dormir por la noche, consejos sobre lugares donde repostar o tomar algo, ayuda con el equipo y apoyo moral en general. Incluso si venías solo, nunca te sentías solo.
El grupo de Whatsapp era un hervidero.
Badlands no es sólo una carrera, sino una increíble ruta de cicloturismo, carreteras tranquilas, vistas espectaculares, comunidades acogedoras, espacios abiertos, terreno ondulado y acampada. ¿Cómo fue la ruta?
En Badlands, el juego está en el nombre ;) Las vistas son impresionantes para verlas en fotos, pero hay que ganárselas. El circuito que recorrimos (o que se suponía que debíamos recorrer) es un circuito adaptado para la edición de este año 2024 de la carrera, y David, el organizador, no escatimó en las partes picantes. El primer día, desde los primeros metros tuvimos una gran subida de unos 20 kilómetros. Para alguien que vive en Berlín, ¡esa es mi cuota anual de metros verticales! Y todos los días teníamos una así. Una larga subida seguida de más subidas y bajadas. El tiempo también fue un poco impredecible, y nos aconsejaron tomar algunos desvíos e incluso un día de descanso debido a las tormentas en las partes altas de la región de Basa, yendo a Calar Alto. Así que tuvimos de todo en cuanto a climas, temperaturas y paisajes: desde desiertos abrasadores hasta campos alpinos ventosos de... nada, pasando por cauces de ríos húmedos y fangosos. Todo el paisaje es tan impresionante como exigente.
Parece duro. ¿Hubo partes que disfrutaste y otras que odiaste? ¿Cómo superaste esos momentos?
Como en un caso clásico de diversión tipo 2, ahora diré que ¡me encantó todo! Pero lo que más me costó creo, fueron las oportunidades de reabastecimiento. Si has montado conmigo sabes que soy un gran fan y propagador del concepto de 'Pausa Cola', que era muy limitado, si no casi imposible allí. Al tener que beber mi agua azucarada caliente con un toque refrescante de cloruro, me deshidraté bastante el segundo día. Por suerte, también llevaba un pequeño termo, así que para los días siguientes pude llevar agua fresca helada para emergencias. Otro aspecto difícil fueron las largas subidas. Mi nueva bicicleta hace que subir sea un sueño, así que mis piernas estaban bien, pero mentalmente me sentía muy frustrado. No soy un ciclista rápido, pero emplear 3 horas en 17 km es demasiado. Cuando ves que los números no cambian es bastante difícil sentir la gratificación instantánea a la que estamos tan acostumbrados hoy en día. Pero estar en la cima fue... ¡una sensación de cima sin duda!
Sabiendo que se trata de inclusividad, ¿cuál fue el sentimiento general en la concentración de mujeres? ¿Hasta qué punto cree que es inclusivo el término "mujeres"?
El nombre oficial de la serie es "Concentración de Mujeres" pero siento que la multitud era bastante representativa de la comunidad FLINTA*. La descripción dice "bienvenidas todas las que se identifiquen como mujeres" y había bastantes personas trans y no binarias, personas de diferentes ámbitos de la vida. No soy quién para hablar de su experiencia, pero viendo que para algunas de ellas no era la primera manifestación, parece que Komoot está haciendo algo bien ahí.
¿Qué fue lo más útil que aprendió en este acto?
¡No rellenar con el agua del grifo español! Sinceramente, el fuerte sabor a cloruro hacía difícil beber bien. Por lo demás, creo que acabo de confirmar mi opinión de que los espacios FLINTA* son mucho más acogedores y relajados que los eventos mixtos o dominados por hombres. Desde el punto de vista del ciclismo, también confirmé que todavía me aterroriza el descenso.
A todo el mundo le gusta montar un kit, ¿cuál fue el suyo y hay algo que cambiaría en el futuro?
- Cuadro: 8bar prototipo Drachenberg
- Ruedas: DT Swiss XR 1700 de
- Horquilla de suspensión: dtswiss F 232 One 100 mm
- Neumáticos: Neumáticos Schwalbe Racing Ralph/Thunder Burt
- Grupo: Shimano Deore XT 12 velocidades
- Tija de sillín con suspensión:Tija BBB Action con sillín Specialized Mimic
- Barra de dirección + potencia: 8bar
- Puños: SQlab
Bolsas personalizadas de la empresa berlinesa @gramm_tourpacking, ¡Un gran saludo a Tine que nos animó a dar rienda suelta a los diseños de nuestras bolsas personalizadas y ultraligeras para la próxima temporada! Este fue mi primer viaje en esta bicicleta y hasta ahora, no creo que tenga que cambiar nada. Voy a añadir una barra aerodinámica para los viajes más largos.
Para terminar, ¿qué recomendaría a alguien que esté pensando en hacer esto por primera vez?
Como con todo, ¡hay que intentarlo! Los rallies parecen estar basados en las carreras más famosas del mundo (Torino-Niza, Badlands, partes del TCR) así que no son fáciles. Definitivamente, se necesita un buen nivel de forma física y experiencia en el manejo de una moto a plena carga y, creo, Komoot pregunta por ello en el formulario de inscripción. Por lo demás, conviene llevar buen humor y un buen nivel de apertura a la gente y a la aventura. Incluso si vienes solo, los grupos se forman de forma natural durante los paseos o en la mesa. Todo el mundo es amable y solidario, ¡así que no estarás solo mucho tiempo! Ah, y no te vuelvas loco reservando con antelación el alojamiento. Yo me he perdido algunos amaneceres impresionantes por tener una reserva no reembolsable. Asegurarse una plaza en el rally no está garantizado, todavía hay algún tipo de proceso de selección para garantizar que los participantes encajan con respecto a la mentalidad, la visión del mundo y el nivel de fitness, así que asegúrate de rellenar tu solicitud a fondo y nunca ocultes tus verdaderos colores.
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